Engenharia
de Controle e Automação
Integração entre mecânica, eletrônica e
computação
Lacuna no mercado de trabalho é oportunidade para
profissionais qualificados
Ministrado no período noturno, na Faculdade de Engenharia Mecânica, o curso integra
a engenharia mecânica, a engenharia eletrônica e a computação. Coordenado pelo
professor Dr. Dr. Auteliano Antunes dos Santos Junior e pelo professor Dr. Eurípedes
de Oliveira Nóbrega, o curso conta, principalmente, com os recursos humanos e
materiais da Faculdade de Engenharia Mecânica, tendo o apoio da Faculdade de
Engenharia Elétrica e de Computação e do Instituto de Computação. O tempo de
integralização é de 12 semestres.
Além da qualificação do corpo docente, constituído em sua quase totalidade por
professores doutores com dedicação integral, a Faculdade dispõe de uma completa
infraestrutura de ensino e pesquisa. A possibilidade de realizar intercâmbios com
universidades de outros países é uma realidade cada vez mais presente. É uma
oportunidade única de desenvolvimento profissional e pessoal que está disponível
aos melhores alunos do curso de Engenharia de Controle e Automação.
A formação multidisciplinar nas áreas de mecânica, eletrônica, instrumentação
industrial, informática, controle e gestão da produção permitirá ao profissional
elaborar estudos e projetos, bem como participar da direção e fiscalização de
atividades relacionadas com o controle de processos e a automação de sistemas
industriais.
Atividades extracurriculares
Os alunos do curso podem participar de diferentes atividades extracurriculares.
Dentre os projetos multi-institucionais pode-se citar a disputa de robôs, o
aerodesign e o mini-baja. A disputa de robôs, que tradicionalmente ocorre durante
o Eneca, Encontro Nacional de Engenharia de Controle e Automação, – evento
anual organizado pelos alunos e que reúne diversas universidades de todo o Brasil – é uma competição entre máquinas radiocontroladas desenvolvidas e construídas
por estudantes de várias instituições de ensino do país. No projeto aerodesign, a
equipe deve projetar e construir um avião em escala, também radiocontrolado, para
carregar a maior carga possível. Já no projeto mini-baja o objetivo de cada equipe é desenvolver um veículo “fora de estrada” para participar de uma competição
com equipes de outras universidades brasileiras, envolvendo provas de velocidade,
durabilidade entre outras. Nos dois últimos casos, as equipes participam de
competições promovidas pela SAE Brasil.
Atuação Profissional
A característica predominante do engenheiro de controle e automação é sua
formação generalista tendo em vista sua preparação multidisciplinar, harmonizando,
portanto, soluções e equipamentos que antes requeriam a utilização de profissionais
de áreas distintas. Isto, evidentemente, requer um esforço notável tanto do corpo
docente quanto do corpo discente, mas que acabará suprindo uma lacuna que
realmente existe no mercado, possibilitando uma realização profissional bastante
interessante.
O engenheiro de controle e automação tem como campo de trabalho as indústrias
de base, metalmecânica, automotiva e de autopeças. Poderá atuar na gestão fabril/
empresarial, na organização do projeto, na fabricação e manutenção em atividades
relacionadas com processos e com automação industrial.
Poderá tratar de assuntos de engenharia legal, relacionados às atividades citadas
acima. Finalmente, a profundidade do curso capacita o formando a iniciar-se na
carreira de pesquisador na área de engenharia de controle e automação, podendo
também atuar como professor universitário. |